4月24日，聯(lián)想與文遠(yuǎn)知行WeRide宣布正式達(dá)成全球戰(zhàn)略合作，并于2026北京國際車展現(xiàn)場舉行簽約儀式。在聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁，方案服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁黃建恒與文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭的見證下，聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼車計(jì)算總經(jīng)理許亮與文遠(yuǎn)知行研發(fā)副總裁劉振亞簽署協(xié)議。在既有合作基礎(chǔ)上，雙方預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)在全球范圍部署20萬臺Robotaxi等自動駕駛車輛，全面加速L4級自動駕駛的規(guī)?；虡I(yè)落地。
2026北京國際車展全球戰(zhàn)略簽約儀式現(xiàn)場，文遠(yuǎn)知行技術(shù)副總裁劉振亞、聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼車計(jì)算總經(jīng)理許亮簽署協(xié)議，文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭與聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、方案服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁黃建恒出席見簽。
此次合作升級，將加速構(gòu)建面向全球的自動駕駛生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)，打通技術(shù)、算力與供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率。
作為全球業(yè)務(wù)覆蓋最廣的自動駕駛公司，文遠(yuǎn)知行已在12個(gè)國家、40多座城市開展研發(fā)、測試與運(yùn)營，構(gòu)建起領(lǐng)先的技術(shù)體系與成熟的商業(yè)化能力。聯(lián)想則依托其領(lǐng)先的異構(gòu)計(jì)算能力，以及覆蓋全球的制造與供應(yīng)鏈體系，為大規(guī)模車隊(duì)提供穩(wěn)定、可擴(kuò)展的算力基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)工程能力。雙方優(yōu)勢深度融合，打通從云端到車端的關(guān)鍵鏈路，加速具身智能在真實(shí)出行場景中的全面落地。
作為Robotaxi大規(guī)模部署的核心底座，雙方于2025年7月共同推出HPC3.0高性能計(jì)算平臺，率先上車文遠(yuǎn)知行新一代量產(chǎn)Robotaxi GXR。HPC 3.0基于聯(lián)想“L4級自動駕駛域控制器AD1”打造，采用雙核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，可提供超過2000TOPS AI算力支持。
通過高度集成的系統(tǒng)架構(gòu)與車規(guī)級設(shè)計(jì)，HPC 3.0構(gòu)建了軟硬件全冗余安全體系，能適應(yīng)滿足各種全球復(fù)雜路況和極端場景，推動L4自動駕駛從工程化落地邁向規(guī)?；瘧?yīng)用。保障性能與安全的同時(shí)，HPC 3.0還掀起了一場成本革命，推動自動駕駛套件成本下降50%，平臺的全生命周期總成本（TCO）降低84%，為Robotaxi規(guī)?；虡I(yè)落地掃清成本障礙。
聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼車計(jì)算總經(jīng)理許亮表示：“自動駕駛需要解決規(guī)?；y題，計(jì)算底座是關(guān)鍵，聯(lián)想將會持續(xù)打磨、迭代車規(guī)級計(jì)算平臺，發(fā)揮我們在全球供應(yīng)鏈、制造上的長板，為行業(yè)提供可復(fù)制、可大規(guī)模落地的基礎(chǔ)能力。聯(lián)想很高興能和文遠(yuǎn)知行深化合作，共同提速，讓Robotaxi更快在全球落地見效。”
文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭博士表示：“自動駕駛正進(jìn)入商業(yè)化落地的關(guān)鍵階段，行業(yè)競爭正從技術(shù)能力轉(zhuǎn)向成本效率與規(guī)模化部署能力。此次合作升級，將進(jìn)一步整合雙方在自動駕駛系統(tǒng)與計(jì)算平臺上的核心優(yōu)勢，為未來五年內(nèi)預(yù)計(jì)全球部署20萬臺自動駕駛車輛提供堅(jiān)實(shí)支撐。”
未來，雙方將圍繞L4級自動駕駛平臺持續(xù)深化協(xié)同，將合作拓展至自動駕駛小巴、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車等多元產(chǎn)品形態(tài)，推動自動駕駛在城市交通與公共服務(wù)場景中的應(yīng)用深化，持續(xù)拓展全球落地邊界。
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